सीट फ़ोर आफ्टर ड्राइव मोटर
उत्पाद पैरामीटर
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पैरामीटर |
विनिर्देश |
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उत्पाद का प्रकार |
सीट आगे-पीछे ड्राइव डीसी मोटर |
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ड्राइव दिशा |
आगे-पीछे विस्थापन ड्राइव |
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बिजली की आपूर्ति |
ऑनबोर्ड डीसी 12वी, वाहन की आवश्यकता के अनुसार समायोज्य |
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माउंटिंग विधि |
वाहन माउंटिंग स्थिति द्वारा तय, अनुकूलन योग्य |
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अनुकूलन |
तकनीकी चित्र या नमूने के अनुसार अनुकूलित |
उत्पाद अवलोकन
सीट फ़ोर-आफ़्ट ड्राइव मोटर एक डीसी ड्राइव इकाई है जो सीट फ़ोर-आफ़्ट विस्थापन के लिए समर्पित है; स्थापना के बाद यह स्लाइडिंग तंत्र को चलाने के लिए टॉर्क आउटपुट करता है, जिससे सीट को रेल के साथ आगे और पीछे आसानी से घुमाया जाता है। यह रिक्लाइनर मोटर से भिन्न है जो बैकरेस्ट कोण को संभालती है; चयन के लिए पूर्ण-वाहन मिलान, आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन या संशोधन अपग्रेड की सेवा के लिए केवल फ्रंट-आफ्ट ड्राइव स्टेशन के इंटरफ़ेस, शाफ्ट एक्सटेंशन और वायरिंग विधि द्वारा मिलान की आवश्यकता होती है। एक स्वतंत्र मोटर के रूप में आपूर्ति की गई, इसे पूरे सीट तंत्र को संभालने के बिना मरम्मत के दौरान अकेले बदला जा सकता है।
मुख्य लाभ
आगे-पीछे विस्थापन के लिए समर्पित एक एकल फ़ंक्शन, रिक्लाइनिंग या उठाने के कार्यों के साथ मिश्रण किए बिना सीधे स्लाइडिंग तंत्र को शक्ति प्रदान करता है; इंटरफ़ेस द्वारा खरीदारी आगे-पीछे ड्राइव स्टेशन से मेल खाती है, जिससे बेमेल कम हो जाता है।
एक स्वतंत्र मोटर इकाई के रूप में आपूर्ति की गई; बर्नआउट, जामिंग या पावर फीके होने पर इसे पूरी असेंबली के बिना पॉइंट-टू-पॉइंट बदला जा सकता है, जिससे मरम्मत चैनलों और संशोधक को स्पेयर-पार्ट्स की लागत को नियंत्रित करने में मदद मिलती है।
शाफ्ट एक्सटेंशन फॉर्म, माउंटिंग छेद और वायरिंग विधि सभी को वाहन द्वारा अनुकूलित किया जा सकता है; ग्राहक द्वारा तकनीकी चित्र या भौतिक नमूने उपलब्ध कराने के बाद, बैच उत्पादन से पहले प्रक्रिया मूल्यांकन और प्री-प्रोडक्शन नमूना पुष्टिकरण किया जाता है।
अनुप्रयोग परिदृश्य परिदृश्य
OEM और सीट आपूर्तिकर्ताओं के आगे-पीछे स्लाइडिंग तंत्र के लिए मोटर मिलान, वाहन प्लेटफ़ॉर्म द्वारा बैचों में आपूर्ति की जाती है।
सीट संशोधन परियोजनाओं में कम शक्ति वाली या क्षतिग्रस्त मूल फ्रंट-आफ्ट ड्राइव मोटरों का प्रतिस्थापन और उन्नयन।
सीट को अलग करने के बाद, मरम्मत चैनल इंटरफ़ेस द्वारा अकेले दोषपूर्ण ड्राइव मोटर को बदल देते हैं, जिससे मरम्मत कार्य छोटा हो जाता है।
गुणवत्ता नियंत्रण 2010 में स्थापित, फैक्ट्री के पास लगभग 10,000 वर्ग मीटर का मानकीकृत संयंत्र है और यह ISO 9001, IATF 16949, ISO पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली और RoHS से प्रमाणित है। इस मोटर के लिए, आने वाला चरण तार, आवास और विद्युत घटक विनिर्देशों की जांच करता है; स्टेशन द्वारा इन-प्रोसेस गश्ती असेंबली स्थिरता; प्रेषण से पहले प्रत्येक इकाई को आउटपुट शाफ्ट की स्थिति, बढ़ते छेद और अक्षुण्ण टर्मिनलों के लिए जांचा जाता है, साथ ही रोटेशन की चिकनाई और उपस्थिति की स्पॉट-चेक की जाती है, जिससे जैमिंग, गायब पिन और आवास प्रभाव को संयंत्र छोड़ने से रोका जा सके। प्रीमियम ऑर्डर, कस्टम पार्ट्स और विशेष-आवश्यकता वाले उत्पाद पैकिंग से पहले 100% निरीक्षण से गुजरते हैं; प्रमुख विशेषताओं को APQP, PPAP, FMEA और SPC के तहत प्रलेखित और प्रबंधित किया जाता है, और ग्राहक द्वारा व्यवस्थित तृतीय-पक्ष एजेंसियां प्री-प्रोडक्शन, इन-प्रोसेस या प्री-शिपमेंट निरीक्षण कर सकती हैं।
पैकेजिंग एवं डिलिवरी
प्रत्येक मोटर को पहले स्वतंत्र रूप से नमी से सील किया जाता है; पिन के झुकने और शाफ्ट के प्रभाव को रोकने के लिए टर्मिनलों को सुरक्षात्मक कैप और आउटपुट शाफ्ट को एक स्लीव मिलती है, फिर यह कुशनिंग लाइनिंग के साथ एक मोटे निर्यात कार्टन में चला जाता है, जिसमें बेलनाकार आवासों को एक-दूसरे से टकराने से रोकने के लिए इकाइयों के बीच डिवाइडर होते हैं। थोक वस्तुओं को डिब्बों में मजबूत किया जाता है और जरूरत पड़ने पर पैलेटाइज़ और स्ट्रेच-लिपटे में रखा जाता है; लंबी दूरी की समुद्री माल ढुलाई, हवाई माल ढुलाई और सीमा शुल्क निकासी को पूरा करने के अनुरोध पर बाहरी कार्टन शिपिंग चिह्न और बैच नंबर मुद्रित कर सकते हैं। व्यापार शर्तें EXW, FOB, CIF और CFR का समर्थन करती हैं, और उत्पादन के दौरान अनुरोध पर साइट पर तस्वीरें, लघु वीडियो और QC विवरण साझा किए जाते हैं। मानक बड़े पैमाने पर उत्पादन का नेतृत्व समय लगभग एक सप्ताह है और थोक ऑर्डर लगभग एक महीने का है; नमूना अनुमोदन के बाद, कस्टम पार्ट्स सरल संरचनाओं के लिए 10-15 कार्य दिवसों में और जटिल संरचनाओं के लिए 20-30 कार्य दिवसों में वितरित होते हैं; अत्यावश्यक आदेशों को प्राथमिकता दी जाती है, और नए नए साँचे और मापदंडों को अंतिम रूप दिए जाने के बाद दोहराए जाने वाले आदेशों को और छोटा कर दिया जाता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या मैं केवल मोटर बदल सकता हूँ, पूरी असेंबली नहीं?
उत्तर: हाँ. यह उत्पाद एक स्वतंत्र ड्राइव इकाई है; ग्राहक पूरे सीट तंत्र को बदले बिना, अकेले दोषपूर्ण मोटर को बदलने के लिए मूल वाहन इंटरफ़ेस, शाफ्ट एक्सटेंशन और वायरिंग से मेल खाता है।
Q2: क्या उत्पादन के दौरान प्रगति को साझा किया जा सकता है?
उत्तर: हाँ. ऑर्डर उत्पादन के दौरान अनुरोध पर ऑन-साइट तस्वीरें, लघु वीडियो और क्यूसी विवरण प्रदान किए जाते हैं, जिसमें पारदर्शी और पता लगाने योग्य प्रक्रिया के लिए मुख्य प्रक्रिया शॉट्स और प्री-शिपमेंट वास्तविक तस्वीरें शामिल हैं।
Q3: कौन सी अंतर्राष्ट्रीय व्यापार शर्तें समर्थित हैं?
ए: मुख्य रूप से ईएसडब्ल्यू, एफओबी, सीआईएफ और सीएफआर, ग्राहक के देश और प्राप्त करने की आवश्यकता से लचीले ढंग से सहमत हैं, माल ढुलाई, सीमा शुल्क घोषणा और लागत प्रभाग को पहले से स्पष्ट किया गया है।
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